小车“三条腿”故障是双梁桥式起重机在工作运行过程中常见的故障之一,目前起重机小车一般都采用四支点超静定结构形式,轮压的分配与结构和基础的刚度、结构的制造精度及轨道的平整度有关,小车在运行过程中极易产生一只车轮悬空的现象,即为“三条腿”现象。
小车“三条腿”的原因是什么?有什么有效的改进措施?河南圣起为您答疑解惑。
1. 小车“三条腿”产生的原因
造成小车“三条腿”的原因有很多,有车轮的因素,有道轨的因素,还有一些其他的原因,常见情况具体如下:
1) 四个小车车轮直径不等,如四个车轮中有一个车轮直径过小;对角线上的两个轮子偏大或偏小,另外两个车轮当中时常也会有一个悬空。
2) 轮压不均匀:空载小车的主动轮轮压常比从动轮的轮压小,易于抬起,便会出现一个主动轮不时地悬空现象。
3) 小车架变形或者安装不当
4) 轨道高低不平
2. 小车“三条腿”改进措施
根据不同原因导致的小车“三条腿”现象采取不同的改进措施
1) 如果四个车轮中有一个车轮直径过小而悬空应该更换该车轮,如果是对角线上的两个轮子偏大或偏小导致某一车轮悬空,应同时更换对角线上的两个车轮
2) 由轮压不均匀导致的小车三条腿现象,除了调整车体的重量分布外,还可以加厚轮压较小车轮的轴承座垫板,使该轮的轴心稍低并承受较大的轮压。
3) 小车架变形应采用火焰矫正车体,直至四个车轮的轴心在同一平面上,对于 安装不当导致的“三条腿”现象应用千斤顶将车体顶起,使全部车轮得以悬空用垫板调整,垫板厚度根据测得的空隙量确定。
4) 对于轨道高低不平导致的“三条腿”现象,如果存在较小的局部凹陷可以加垫板调整轨道高度,如凹陷严重应采用火焰矫正修复主梁,矫正轨道的平直度。
以上是我公司针对桥式起重机小车“三条腿”的原因和改进措施进行的阐述,我公司起重机尺寸小、自重轻、免维护性能好、工作持续率高、配置先进,如镀锌高强度钢丝绳,起升自调盘式制动器,起升硬齿面减速机,可编程序起升限位器等等,是国内起重领域的创新产品。